16
sayı 139/2016
kullanılan kazıkların en az %1’i üzerinde yükleme
deneyi yapılması durumunda kullanılabilecektir. Bu
minimum sayılardan daha fazla deney yapılması
halinde, bölgesel deneyimlerin ışığında dayanım
katsayılarında en fazla 0.10 kadar azaltma
yapılabilecektir.
Kazıkların Düşey Taşıma Gücü
Statik ve deprem etkisini içeren yükleme
durumlarının her birinde
(8)
eşitsizliği sağlanacaktır (P
tv
etkiyen düşey tasarım
kuvveti, Q
tv
kazığın düşey tasarım gücü ).
(9)
(Q
ks
ve Q
ku
kazığın karakteristik çevre sürtünmesi
direnci ve karakteristik uç direnci, Q
ktv
ise
karakteristik toplam kazık taşıma gücü)
Taşıma gücü hesabında kazık imalat yönteminin
etkisi dikkate alınmalıdır. Grup davranışı gösterecek
kazıklı temellerde taşıma gücü; grup içinde bulunan
her bir kazığın toplam taşıma gücü ile kazıklar ve
arasında kalan zeminden oluşan bloğun taşıma
gücü değerlerinin küçük olanı olarak seçilecektir.
Deprem Tasarım Sınıfı DTS = 1, 1a, 2, 2a olan
binaların kazıklı temellerinde, en az iki adet statik
yükleme deneyi yapılarak tasarım kabullerinin
yerinde doğrulandığı görülecektir.
Kazıkların Yanal Taşıma Gücü
Statik ve deprem etkisini içeren yükleme
durumlarının her birinde
(10)
eşitsizliği sağlanacaktır. Burada P
ty
kazığa etkiyen
yanal tasarım kuvvetini, Q
ty
ise kazığın yanal tasarım
dayanımını göstermektedir.
Doğrusal olmayan yük-yer değiştirme davranışı
göstermesi beklenen yanal yüklü kazıkların
tasarımında izin verilebilir yer değiştirmelerin ve
kazık kesitinin taşıma gücünün aşılmadığı hesapla
gösterilecektir.
Kazıklı Temellerin Deprem Hesabı
Yönetmelik taslağında, deprem etkisi altında
üstyapı ile birlikte taşıyıcı sistem elemanları olarak
çalışan kazıklı temellerin, zeminin etkisi de göz
önüne alınarak tasarımı için uygulanacak hesap
yöntemleri verilmektedir.
Kazıklı temellerin deprem hesabı için, dinamik
yapı–kazık–zemin etkileşimi çerçevesinde iki farklı
yaklaşım benimsenebilir:
(a) Ortak sistem yaklaşımı: Üstyapı, bina temeli,
kazıklar ve zeminin bir arada modellenerek,
analizde tüm kısımların doğrusal olmayan
davranışları göz önüne alınabilir.
(b) Alt sistem yaklaşımı: Üstyapı-temel alt sistemi ile
temel-kazık-zemin alt sisteminin ayrı ayrı modellenip
birbirleri ile etkileşimi de dikkate alındığı bu
yaklaşımda, prensip olarak doğrusal davranışı esas
alınır. Ancak mühendislik pratiğinde bu yaklaşımın
belirli yöntemler çerçevesinde temel-kazık-zemin alt
sisteminin ve üstyapı-temel alt sisteminin doğrusal
olmayan davranışı için de uygulanmasına izin
verilebilir.
Alt sistem yaklaşımı çerçevesinde yapı–kazık–zemin
etkileşimi hesabında, kinematik ve eylemsizlik
etkileşimi aşamaları için kullanılabilecek hesap
yöntemleri ile tasarım kurallarının ayrıntıları EK
Tablo 16.4. Kazıklı Temeller İçin Dayanım Katsayıları
Dayanım Katsayısı Değeri
Dayanımın Türü
Dayanım Katsayısı Simgesi
Kazık yükleme deneyi
Kazık yükleme deneyi
yapılmamış ise
yapılmış ise
Çevre sürtünmesi
γ
Rsb
1.5
1.3
(basınç)
Çevre sürtünmesi
γ
Rsc
1.6
1.4
(çekme)
Uç direnci
γ
Ru
2.0
1.5
Toplam taşıma gücü
γ
Rt
–
1.4
(basınç)
16
makale