15

sayı 141/2017

korunması, kazaların ve ulaşım nedeniyle 

kaybedilen zamanların azaltılmasına katkıları 

nedir? İzlenen politikanın ülkeye maliyeti düşük 

nitelikli bir ulaştırma sistemi oluşmasındaki rolü 

ne olacaktır? Bir politikanın doğruluğunun, bu 

alanda gerçekleştirilen yatırımların fiziksel, finansal 

büyüklükleri (dünyanın en geniş köprüsü, kapasitesi 

ABD’nin en büyük hava limanı kapasitesinini iki 

katı olan hava alanı gibi) ile anlatılma çabası 

elbette ki anlamsızdır. Doğru ve anlamlı bir 

değerlendirme yapılabilmesinin ilk koşulu siyasal 

irade tarafından izlenen politikanın açık biçimde 

tanımlanması ve her türlü karar ve yatırımların 

sonuçlarının tanımlanan politikaya uyumunun analiz 

edilmesidir. Toplumun ulaştırma konusunda amaç 

ve uygulamalara ilişkin temel bilgileri yöneticilerin 

politika söylemlerine dayanır. Bu anlamda ulaştırma 

politikalarının oluşumuna halkın katılımının 

sağlanması özel bir önem taşımaktadır. Halkın 

bilgilendirilmesi de bu bağlamda düşünülmelidir. 

Bu son konuda Mühendis Odalarına ve Sivil Toplum 

Kuruluşlarına da görev düşmektedir.

Cumhuriyetin başlangıcında izlenen ulaştırma 

politikası, genel bir değerlendirmeye ışık tutacak 

niteliktedir. 

Bu bağlamda, 1950 sonrası ulaştırmasına yönelik 

temel bir soruya yanıt aramak gerekmektedir: 

Yıllardır sürdürülen çabalar, araştırmalar, öneriler, 

yapılan planlar niçin işlevsiz kaldı, yararlı olamadı? 

Niçin ulaştırma türleri arası denge söyleminin gereği 

bir türlü yerine getirilemiyor ve aynı sorunun sürekli 

yinelenmesi zorunda kalınıyor? 

Yanıt “esas olarak ülke gerçekleri ve kalkınma 

hedefleri ile uyumlu, doğru ve tutarlı bir politikanın 

saptanıp saptanmadığı ve ayrıca topluma duyurulan 

olumlu politik amaçların bile güçlü, içten ve kararlı 

bir siyasal irade ile desteklenip desteklenmediği” 

konusu üzerinde düşünülerek bulunabilir. Kısacası 

ulaştırma politikasının ülke yaşamı bütününde 

etkilerini anlayacak biçimde kavramak ve irdelemek 

gereklidir. Bu amaçla kafa yorulmasına gereksinim 

bulunmaktadır. 

Bu yazının amacı da belirtilen bağlamda düşünsel 

çaba gösterilmesi için bir çağrıdır.

12. Ulaştırma Kongresi’nde ana temanın “Ulaştırma 

Politikaları” olarak seçilmesi bu bakımdan anlamlı 

ve yararlı olmuştur. 

RESMİ GAZETEDEN

aı ss  aı  a aıa a a    

 2017 ııa   asayıaı aıa 

aaa  ası   aıasıa a 

aı  s   saıa aıaa 2017 ıı aı 

aaı  ay aıa 

aı a  0/2011/ asaıa aı a

 aıa 

 ııaıa aı aaıı aıa ayaııııa aı  aı aaaaıı 

ı aı asıa a  /20171

aı a  0/2011/  aı a a aaı 

 aıa  asaıa aı a a aaaı 

ası  s  aası s

 aıa 

 /201714

  ayaaıı s  ss 

 

  aıasıa a 

sa aa aı   aıasıa a 

s  s   aıasıa a 

 77 aaı saı aaı   

aaı y aı ası aıa 

a a    aıasıa a 

aı  a yaa   aıasıa a 

ADI

TARİH

SAYI

 sa 2017 

2 sa 2017 

4 ayıs 2017 

 ayıs 2017 

 ayıs 2017 

11 ayıs 2017 

17 ayıs 2017 

2 ayıs 2017 

27 ayıs 2017 

1 ayıs 2017 

29 Haziran 2017 

29 Haziran 2017 

001

001

00

007

007

30063

30069

30077

007

002

30109

30109

15

makale